El diseño del TCC está hecho para una mejor eficacia de la trasmisión durante las altas velocidades. Aparte de eso, controla el calor. La mayoría de los vehículos de ahora, usan un Embrague Convertidor de Par (TCC) que es manejado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) a través de un solenoide, esto es con la finalidad de […]