El sensor TFT posee 5 voltios de referencia suministrados por el PCM. La resistencia interna del sensor varía según la temperatura del fluido de la transmisión y de esta forma manda una señal de retroceso al PCM. Los sensores TFT son un termistor de coeficiente de temperatura negativo. Lo que significa que, la resistencia interna es inversamente proporcional a la temperatura del aceite.
El Sensor de Temperatura del Líquido de Transmisión (TFT) manda una señal al Powertrain Control Module (PCM) quien la utiliza para determinar los puntos de cambios, la presión de la línea, así también como el control del Embrague Convertidor de Par (TCC). Comúnmente, este sensor se encuentra en la bandeja del aceite de la transmisión.
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