Día: 7 de octubre de 2021

El Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) observa el inyector y al momento en que el inyector se activa el PCM inspecciona la tensión, la cual debe ser baja, lo que significa, cercana a cero. Basicamente el código de diagnóstico P0202 OBDII nos señala que, el PCM (Powertrain Control Module) ha previsto y un fallo en el inyector número 2 […]

El inyector es inspeccionado por el Powertrain Control Module (PCM) y cuando se localiza activado, el voltaje tiene que estar bajo o cercano a 0. Por el contrario, cuando el inyector está apagado, el voltaje que el PCM espera ver, tiene que ser un voltaje alto o cercano al voltaje de la batería. El código de diagnóstico P0201 OBDII señala que el Módulo […]